漫游科技馆走进洛杉矶加州科学中心

笔者认为,当第一次到达一个国家(城市)的时候,首先要去的两个地方就是当地的博物馆和科技馆。

在博物馆,可以看到这个城市的过去;

在科技馆,可以看到这个城市的未来。

--青耕

这次,笔者带大家走进洛杉矶加州科学中心。

科学中心

加州关于加州科学中心

使命

我们渴望通过创造有趣的,令人难忘的经历来激发每个人的好奇心并激发他们的科学兴趣,因为我们认为科学是理解我们的世界,可及性和包容性以及丰富人们生活的必不可少的工具。

科学中心全年对公众开放,并免费开放其永久性展览馆。该展馆于年月开放,占地0万平方英尺,包括四个主要展览区域。

《生命世界》展区探讨了生活世界的共性,从单细胞细菌到拥有00万亿个细胞的人类。《创意世界》研究人们使用技术来满足他们对运输,通讯和结构的需求的方式;《生态系统》,这项大型扩建工程于00年月开始,其中包括将近00种动植物的前所未有的融合,并在种沉浸式环境中动手展出。生态系统的亮点包括一个装有活海带,鱼类和其他海洋生物的88,加仑海带储罐,沙漠山洪暴发以及一个专门研究洛杉矶城市生态的画廊。生态系统的经验使探险者具有科学知识,可以成为更好的环境管理者。此外,生活世界,创意世界和生态系统每个都有专门为7岁及以下儿童设计的探索室。这些专门设计的空间通过专注于动手学习的经验,使科学对年轻学习者而言更加容易上手。

0年0月0日,“奋进号”航天飞机在科学中心新建的塞缪尔·奥斯钦馆向公众开放。在展馆中,客人们可以近距离看到奋进号,并发现这种惊人的航天器背后的一些科学知识。塞缪尔·奥什钦馆还设有SPACEHAB,这是一个在太空中为宇航员服务的车间,还有一个航天飞机主发动机,帮助将航天飞机推向轨道。进入展馆之前,宾客将可以享受“奋进号:零件与人”的入门体验,以及庆祝奋进号,航天飞机计划以及帮助实现该计划的人员。展览还强调了航天飞机计划与建造所有轨道器的加利福尼亚的紧密联系。奋进号合在一起包括Rocktdyn运营支持中心,该中心监视每次航天飞机发射的前8/分钟,奋进号的太空便盆和厨房,航天飞机外部油箱的前锥体和STS-的轮胎,奋进的最终任务。除轨道器外,我们独特的航空航天展览品集合还通过应用航空,航天和飞行原理,探索了飞机,航天器和太空探测器针对特定任务的设计。

科学中心还举办国际巡回展览,并设有以教育为重点的IMAX剧院,该剧院可通过使用电影业最大的胶卷框架来制作出清晰,有冲击力的图像。7层高的屏幕将生命像原子一样小,像宇宙一样广阔。

加州科学中心-未来

加州科学中心正在推进一项大胆的项目,该项目将改变科学学习方式,并为大洛杉矶地区创建一个标志性的目的地。塞缪尔·奥钦航空航天中心将极大地扩大加利福尼亚科学中心的占地面积和影响力,为展览,活动和教育计划增加00,平方英尺的空间。它将包括三个多层画廊-航空,航天和航天飞机-跨越四层,占地00,平方英尺。它还将容纳一个新的活动和展览中心,该中心将举办加州科学中心令人兴奋的热门变化展览阵容,例如BODYWORLDS和KINGTUT:金相法罗的宝藏。

塞缪尔·奥钦航空航天中心将整合真实的文物,包括各种飞机和宇宙飞船,身临其境的体验以及我们签名的动手实践,教育性展览,鼓励通过发现主动学习。新画廊将鼓励所有年龄段的游客了解与大气飞行和探索宇宙有关的关键科学和工程原理。

空中画廊

空中画廊探索如何掌握天空,如何在四种飞行力(升力,推力,阻力和重量)之间进行权衡,这些权衡会影响曾经飞行的每架飞机,无论其高,低,快还是慢。航空馆将有三个主要主题区域:“乘机翼”,“空中回家”和“超越极限”,并将展出约0架飞机。从赖特兄弟的90Glidr的复制品到用轻质复合材料制成的现代超音速喷气式战斗机,该画廊将通过科学和工程概念展示飞行设计的演变。

太空画廊

太空画廊考察了我们用来探索太空的机器如何扩展我们的视野并帮助改变我们对宇宙的观念,无论是配备观察遥远恒星和星系的强大望远镜,放置地点并收集数据的机器人,还是旨在运送人类的太空飞船并保护他们免受致命环境的伤害。太空画廊的三个主要主题领域包括“升空”,“机器人太空船”和“望远镜与太空中的人类”。科学中心的藏品包括美国载人航天计划各个阶段的航天器实例,包括阿波罗-联盟号指令模块(ASTP),水星MR-和双子座太空舱,以及一系列行星探测器,望远镜的工程模型和地球观测飞船。

航天飞机画廊

航天飞机画廊将揭示世界上第一个可重复使用的航天器如何帮助我们学习如何在低地球轨道上生活和工作,并为更大胆和更遥远的任务做准备。加利福尼亚科学中心将是世界上唯一看到完整的航天飞机系统的地方,该系统具有飞行轨道飞行器Endavour,真正的固体火箭助推器和ET-9,这是最后一个通过飞行认证的外部坦克。除了保留太空探索历史的重要组成部分外,客人还将从多个角度和高度近距离观看这个国家宝藏,从而获得无与伦比的教育经验。

塞缪尔·奥钦航空航天中心是加利福尼亚科学中心5年总体规划第三阶段的主要组成部分。建成后,加州科学中心将成为美国西部最大的科学中心。

加州科学中心-历史

加州科学中心的历史可追溯至9年开放的第一座州博览会大楼,展示了全州范围内基于农业的简单自然资源和工业产品。第二次世界大战后,基于技术的业务开始增长,因此对国家博览会大楼进行了改建,向参观者展示了科学技术在日常生活中的作用。为了更好地体现这一新目标,该建筑于95年更名为加利福尼亚科学和工业博物馆。年,博物馆转变为一种新型的公共科学学习机构,即加利福尼亚科学中心。

博览会公园以前是赛马场和游乐场,后来被称为农业公园,由加利福尼亚州,县和洛杉矶市购买。

9年

国家博览会大楼开幕。

95年

州博览会大楼进行了改建,成为加州科学与工业博物馆。

博物馆领导层开始有关加利福尼亚科学与工业博物馆未来的战略规划,并开始制定为期5年的三阶段总体规划。

99年

博物馆开始转变为新型的科学学习公共机构。

第一阶段已经完成,加利福尼亚科学中心开幕,占地5,平方英尺,由两个永久性的动手科学学习画廊“生活世界”和“创意世界”,一个特殊展览馆,一个会议中心和IMAX剧院组成。

应史密森学会国家航空航天博物馆的邀请,科学中心成为史密森学会的隶属史密森学会的一部分。

00年

第二阶段的一部分是SKETCH基础画廊,航空和航天展览馆开幕,这是一个临时画廊,内设互动展品以及来自NASA和SmithsonianInstitution的持续贷款。

00年

瓦利斯·安嫩伯格科学学习与创新大楼在原加利福尼亚国民警卫队军械库的科学中心学校,K-5年级和安进科学学习中心的所在地开放。

00年

第二阶段随着生态系统的开放而结束,生态系统是一个永久性的展览侧翼,在个沉浸式环境中拥有近00种动植物物种和动手科学展览。

0年

科学中心获得了动物园和水族馆协会的认可,该协会是全国仅有的个获得AZA和美国博物馆联盟认可的机构之一。

0年

77飞机在全国范围内飞行并经过洛杉矶和英格尔伍德街道的短暂旅程后,奋进号航天飞机抵达加利福尼亚科学中心的塞缪尔·奥斯钦馆。

06年

从美国宇航局在路易斯安那州新奥尔良的米却德装配厂经过最后的,00海里旅程,到达加利福尼亚的玛丽娜·德·雷伊之后,ET-9,剩下的最后一个航天飞机外部油箱,通过英格伍德和洛杉矶的街道运输到了加州科学中心。

08年

加州科学中心迎来了开放0周年纪念日。

如今的加州科学中心。

奖项与认可

0年PRSA棱镜奖,加利福尼亚科学中心航天飞机基金会在宣传方面的杰出成就

TripAdvisor颁发的卓越奖(0)

《美国门萨奖》(0年)授予美国十大科学博物馆

0年《洛杉矶市中心新闻》读者评选的最佳家庭吸引力

0年《洛杉矶市中心新闻》读者评选的最佳博物馆

加州形象奖金西部土著女儿(0)

莱昂纳多·洛杉矶工业荣誉奖营销专业服务协会(0年6月0日)

中央城市协会授予洛杉矶宝藏奖(0年5月9日)

洛杉矶总部协会文化奖(0年月日)

市中心杰出人物奖(菲格罗拉走廊)被《洛杉矶市中心新闻》读者选出(0年月9日)

洛杉矶市中心新闻(0)读者评选的最佳家庭吸引力

洛杉矶杂志在其0年“最佳洛杉矶”奖中授予的最佳免费博物馆

0年《洛杉矶市中心新闻》读者评选的最佳家庭吸引力

洛杉矶商业委员会授予公民类卓越奖(00)

《父母》杂志()授予全国幼儿及其家庭十大科学中心

电影最佳地点–科学中心IMAX剧院被《洛杉矶市区新闻》的读者评选(年)

父母票选洛杉矶“大小孩”类“最佳博物馆”父母票选尼克洛德顿父母互联首届年度“父母票选奖”()

洛杉矶保护协会颁发的保护奖(年)

新公共用途-洛杉矶商业委员会授予加利福尼亚科学中心的公民项目

玫瑰奖-致力于卓越,同时参与洛杉矶市区的发展,由市区早餐俱乐部授予

加利福尼亚委员会美国建筑师协会授予ZimmrGunsulFrascaPartnrship的加利福尼亚科学中心结构设计优异奖

地方倡议支持公司授予加利福尼亚科学中心“地方学院”对洛杉矶邻居和洛杉矶人的杰出承诺

美国国家航空航天博物馆授予史密森尼会员

美国建筑师学会城市设计卓越奖,加利福尼亚科学中心/博览公园总体规划

加州科学与工程博览会

成立于95年的加利福尼亚科学与工程博览会是针对6至年级的加利福尼亚学生的科学活动,这些学生在当地,县或地区的科学博览会上赢得了最高荣誉。

邀请公众在博览会期间观看科学与工程博览会的项目。

CSEF00取消

目前,由于COVID-9危机,CSEF00已被取消。

0年日期

0年加州科学与工程博览会将于0年月日至日星期一和星期二举行。

09年加州科学与工程博览会

第68届年度加利福尼亚科学与工程博览会吸引了来自全州0所学校的97名初中和高中学生,角逐了从空气动力学到动物学的个项目类别的近70,美元的奖励。

科学中心特别感谢诺斯罗普·格鲁门公司赞助呈现精彩的68届年度加州科学与工程大奖赛;加州理工学院化学工程,生物工程和生物化学教授LinusPauling以及08年诺贝尔化学奖得主FrancsH.Arnold博士致开幕词。

来自圣塔克拉拉县的AkhilshV.Balasingam凭借“人工智能的未来:优化突触脉冲作用下的RRAM的模拟响应”项目“脑启发性电路”获得了年度高级部门项目奖。

来自圣塔克拉拉县的SanskritiSingh凭借使用卷积神经网络的CXR图像检测肺炎项目(重点是最大程度地减少假阴性),赢得了年度初级项目奖。

来自萨克拉曼多县的ChinmayiBalusu被授予年度学生。

珍妮特·鲍尔斯女士,埃莉诺·罗斯福高中,东谷STEM学院河滨县,被评为高中组年度最佳教师。

露丝Gramajo女士,波托拉中学,高优磁铁项目,在洛杉矶县,被评为初中组年度最佳教师。

青年策展人计划

当地的中青年通过“青年策展人”计划成为加利福尼亚科学中心和科学学习的大使,合格的学生及其家人可以在加利福尼亚科学中心参加免费和独家的科学计划。

青年策展人常年开展的活动包括:

科学大使计划:为期一天的计划,参与者可以通过在科学中心和博览会公园参加互动活动来了解加利福尼亚科学中心。

动手科学训练营:参与者参加他们选择的主题的全天训练营,为期两天。(每位参与者5美元的申请费)

家庭科学日:整个学年有六个独家教育计划日。节目安排可能包括:与宇航员见面并讲话,动手科学活动以及特殊的展览观看。

资格要求:

所有年轻策展人必须:

在当年秋季进入7年级或8年级

距离加州科学中心5英里范围内

获得或有资格获得免费或减价午餐或低收入健康保险

青年策展人计划的目标

提供高质量的科学经验

将家庭与加利福尼亚科学中心和当地社区的资源联系起来

与家庭,社区和科学中心之间的合作

社区青少年计划

与当地学校和社区组织合作,加利福尼亚科学中心为青少年制定了科学丰富和劳动力准备计划。

这些带薪实习生计划的目标包括:

培养自尊心

使科学学习与实习生的生活息息相关

利用非正式科学教育作为培养所有学科学术成就技能的工具

通过专注于沟通和领导技能为学生做好准备,为劳动力和大学做准备

激发终身学习

社区青少年实习计划

0至年级的实习生与加州科学中心的工作人员一起工作,以激发所有人的科学学习兴趣。他们的工作可能需要与加州科学中心的客人,社区合作伙伴以及其他学习者群体一起工作。主要责任是开展和参与科学活动。其他职责可能包括监督孩子,公开演讲和指导其他学生。所有青少年实习生都将学习与工作相关的技能以及生活技能。

青少年明星克劳迪娅·皮内达(ClaudiaPinda)

克劳迪娅·皮内达刚从0岁时就开始担任馆长儿童俱乐部成员,一上高中就成为社区青少年实习生。“从很多方面来说,我已经成为这个中心的人。它为我打开了几扇门,我为我的自信心增强而感到自豪。[我从需要说话时无法开口说话变成可以与任何年龄段的人交谈。我会向所有青少年推荐该计划,让他们学习一些有关科学和生活技能的新知识。我无疑对科学产生了浓厚的兴趣!”

资格

学年计划:必须是目前在读高中的学生在0日,日或日级别与最低.0GPA

暑期课程:必须是目前在读高中的学生在0日或日级别与最低.0GPA

获得有效工作许可证的能力。

鼓励以前曾在加利福尼亚科学中心基金会工作的回国申请人(实习生)申请

鼓励居住在加州科学中心一()英里半径内的申请人提出申请

能够遵循指示并成为团队合作者

积极,热情的态度和强烈的职业道德

渴望学习,帮助他人学习并愿意贡献创意

展项-展品

特别展览-砖的艺术

体验世界上最大的乐高艺术展览砖的艺术!探索超过一百万块乐高积木,将其转化为艺术家内森·萨瓦(NathanSawaya)的一百多件雕塑。

砖头艺术采用世界上最知名的玩具之一独家制成的有趣艺术品,将激发各个年龄段的游客。这个备受赞誉的收藏包括萨瓦的原始雕塑,以及一些世界上最著名的艺术杰作的重新构想版本,例如米开朗基罗的大卫,梵高的星夜和达芬奇的蒙娜丽莎。其他亮点包括0英尺的霸王龙骨架,7英尺高的EastrIslandMoai雕像,以及屡获殊荣的摄影师DanWst共同制作的创新,多媒体的乐高积木摄影作品。

常设展览

生态系统

在我们的世界中,所有事物都是连通的。植物,动物,人,天气,水,土壤-都是微妙平衡的一部分。生物可以改变其环境-通过称为适应的过程,环境甚至可以改变生物!访问生态系统,发现从熟悉到奇妙的奇妙环境,并了解物理世界和生活世界如何相互影响,并在某些方面定义彼此。研究画廊的八个区域,每个区域探索不同的生态原理。

极限区

从沙漠到两极,从海洋的深处到多岩石的海岸,学习生物如何适应这些生态系统的家园。探索沙漠中的生活模式,浏览潮汐池的秘密生活,潜入海底,然后在巨大的极地冰壁旁闲逛。

沙漠

沙漠可能是一个艰苦的生活之地,罕见且不可预测的降雨和温度范围从冻结到灼热。但是沙漠动植物已经适应了极端条件。他们中的许多人在最热,最干燥的时期关闭或躲藏起来。走进我们的西南沙漠,了解这个极端地方的生活如何蓬勃发展。该展览的特色是活体动物,包括沙漠龟,查克沃拉斯,沙漠鬣蜥,火鸡兀鹰,走行者,吉拉怪物,packrats,蝎子等等!

展览亮点看热

使用红外热像仪将诸如真正的沙漠陆龟和查克沃斯群岛等吸热(冷血)生物的体温与像您这样的吸热(温血)生物的体温进行比较!

节省干燥时间

动物在沙漠中面临的最大挑战之一是在没有大量水的情况下生存。蜂蜜蚂蚁对这种极端条件具有非同寻常的适应性。每个殖民地中的特殊蜂蜜蚂蚁(称为补充剂)可以将花蜜储存在体内。当食物不足时,这些食物会咳出花蜜,与其他蚂蚁共享食物!

认识仙人掌

了解仙人掌的特殊适应方法,以帮助仙人掌在沙漠的干热环境中生存。仙人掌可以将水储存在其细胞中,充满水后会膨胀,并保持蜡状皮肤中的水分等等。仙人掌等大型仙人掌也为许多沙漠动物提供了家园。

躲避热

在炎热干燥的沙漠中活动很困难,但是许多鸟类都有适应能力,可以帮助他们克服高温并节约用水。亲眼目睹火鸡兀鹰和走鹃,以了解他们如何生存和繁衍生息。在附近,参观吉拉怪兽,另一个适合在沙漠中生活的沙漠居民。

暴洪!

沙漠是一个干燥的地方,但是下雨的时候,它会倒的!夏季暴风雨可以在一个下午带来一年中的大部分降雨。在我们的沙漠展览中体验一下山洪暴发的惊险刺激,那里的洪水每隔几分钟而不是每年一次。

两极

每年冻结的温度,狂风和持续五个月的持续黑暗使在极地生活成为一个真正的挑战。一些动植物具有适应性,可以帮助他们在北极和南极的恶劣条件下生存。

但是两极本身非常容易受到气候变化的影响,那里的研究人员已经可以看到气候变化的影响。随着气候变化变暖,融化冰并影响食物链,极地物种可能面临更多挑战。访问我们的极地研究站,了解生活如何应对寒冷,以及两极气候如何变化。坐在雪地摩托上坐下来,感受一下我们巨大的冰墙的寒冷,发现为什么企鹅和北极熊不会在野外一起闲逛。

展览亮点北极与南极

北极大部分是被陆地包围的海洋,而南极洲则是整个被海洋包围的冰冻大陆。北极是0种陆地哺乳动物的家园,但没有一种永久地生活在南极洲,即使人类研究人员也只是临时居民。在我们的极地研究站了解更多信息。

在极地生存

发现一些动植物所具有的非同寻常的适应能力,以帮助它们在北极生存,例如稀薄的血液,体液中的抗冻蛋白,向地下生长等。另外,找出一些更著名的适应方法,例如羽毛,毛皮和脂肪,如何使动物在两极寒冷的温度下保持温暖。

为什么两极这么冷?

两极冻结的最大原因之一是阳光从雪和冰上反弹。在画廊中,进行实验以查看哪些表面反射的光线最多,哪些表面吸收更多的热量。您可能会对结果感到惊讶!

帮我破解气候难题

了解研究员GlnMacDonald如何检查北极的年轮以发现有关气候变化的秘密,并成为一名年轮侦探!查看真实树木的切片,看看是否能分辨出寒冷年份和温暖年份之间的区别,并了解气候变化如何已经影响到极地物种,例如北极的北极熊和南极的企鹅。

冰墙

感觉到我们冰墙的寒冷,并发现不同的绝缘体如何起到防寒作用。另外,了解极地冰如何作为各种时间囊起作用,并掌握可以帮助我们了解两极过去气候条件的信息。

深海通风口

探索海底一些最深,最未知的区域,远远超出了阳光的照射范围。探索动物如何适应在这个漆黑,超凡脱俗的生态系统中生存和繁衍生息的方式,那里来自上方海域的水压是如此之大,以至于会压垮大多数生物。

展览亮点化学生物

科学家曾经认为地球上的生命需要阳光才能生存。但是,在深海喷口处,其深度远远超出了日光的照射范围,像巨型夜蛾这样的生物已经适应利用新的能源-化学物质从地表下滚滚而来。

在压力之下

想象一下,坐在数百万瓶水之下!海水对海底的所有物体施加了巨大的压力,但生物已经适应了这种压力。对展览中的水压进行实验,以发现有助于动物在深海中生存的适应方法。

潜水

人类深海探险者也已经开发出应对压力的方法。称为HOV(有人用载具)的特种潜艇可以将科学家带到海洋最深处。在真实的HOV上看到一个厚厚的楔形舷窗,并带上控制装置进行海底探索。

ROV模拟器

当将人们送往海底太危险或太昂贵时,研究人员通常将ROV(遥控车辆)送到通风口以拍摄视频,图像和样本。在ROV模拟器上训练,以了解控制海底这些车辆之一的感觉。

火热的喷泉

了解深海喷口的工作原理,形成方式以及它们可以告诉我们关于地球(甚至太空中)生命的知识,而我们在其他任何地方都无法学习。阅读来自实际探险的故事,并了解真正的深海探险家。

海岸

您可能会认为多岩石的海岸生活是一片海滩。但是那里的动植物经常要面对汹涌的海浪,不断争夺太空以及缺水,干热的时间。随着时间的流逝,多岩石的海岸上的生物已经适应了这些极端情况。快来发现生活如何适应多岩石的海岸。该展览的特色是像海星,海葵,海胆,帽贝等活体动物!

展览亮点接触罐

仔细研究岩石海岸生物,例如海星,帽贝,海胆,海葵等。那疯狂的生物是植物还是动物,或者两者都不是?怎么吃?当您凝视接触罐,甚至接触一两个生物时,友好的科学中心教育工作者将回答您的问题。

成为藤壶

在多岩石的海岸上,许多生物被粘在岩石上,以免被海浪冲走,因此它们必须在漂浮的食物上抓紧食物。一些人用腿抓饭,另一些人通过过滤水来吃饭。在这个有趣的展览中尝试捉住乒乓球“猎物”时,看看成为藤壶的感觉。

站起来波浪

多岩石的海岸生物已经适应了许多不同的方式来悬挂在海浪中。海藻钩住,藤壶和帽贝粘上特殊胶水,海星和鲍鱼用吸盘吸住,贻贝紧紧抓住。甚至生物体的大小和形状也可以帮助确定其在海浪中生存的能力。尝试将一些形状倒入水中,看看哪些形状不会松散。

混合与交配

当动物被困在岸上时,混合和交配成为一个独特的挑战。大多数动物都会向水中释放数百万个卵或精子,希望它们漂浮时能找到匹配的生物。其他人有更多不寻常的解决方案。查看多岩石的海岸个人广告,了解海岸生物如何聚在一起。

鱼尾讲故事

随着时间的流逝,生物会适应周围的环境。通过窥视鱼的形状,您可以找到很多有关鱼如何获取食物的信息。了解鱼类的特殊身体形状和特征,例如快速猎人,偷偷摸摸的捕食者,之字形游泳者或太空侵略者,然后看看您是否能在我们的大型水箱中发现每种鱼类。

林区

雨林,珊瑚礁和海带森林养育着数量惊人的动植物。但为什么?生态学家试图通过探索来了解这些多样的生态系统的复杂性,您也可以。

海带森林

发现自己沉浸在巨大的海带森林的雄伟宏伟中,藻类(海带)长得和树木一样大,可以养育各种各样的生活。您可能会惊讶地发现,这个壮观的生态系统的例子就存在于南加利福尼亚州的沿海地区,该生态系统在野外可以支持多种物种。窥探我们的88,加仑水箱,瞥见这些特殊水下森林的生活。并在我们的新iPad的水箱中找到您所看到的物种,以了解有关它们的更多信息!

解决为何在沿海某些地点而不是其他地点发现海带的谜团。认识一些生活在海带森林中的动物,以及喜欢参观的潜水员!了解您每天所做的选择如何以您甚至无法想象的方式影响海带森林和海洋。此外,发现为什么以及我们为什么需要为子孙后代保护这一重要的生态系统。该展览的特色是活体动物,例如豹鲨,角鲨,海鳗,巨型鲈鱼,射线,石鱼,大螯虾,海葵等!

展览亮点展示多样性

在我们的桌面水族馆中近距离检查各种各样的生物,其中包括巨型海葵,海星,龙虾等动物。您将在该地区发现的动物是在海带森林中发现的惊人多样性的迷人样本。

什么是海带?

海带虽然看起来像是一种植物,但它却是一种藻类,我们在展品中拥有的巨型海带仅在全世界的少数地方被发现,包括南加州!找出是什么使巨型海带与众不同,并发现其生存所需的成分-寒冷,富含营养的水,阳光和水运动。

寻找海带森林房屋

海带森林中所有生物多样性的最大原因之一就是动物可以在那里找到各种各样的房屋。从海带森林冠层到岩石海底,寻找一些海带森林租户的合适房屋,例如海胆,蝙蝠星,海带螃蟹,海带鲈鱼和两斑章鱼。

谁吃谁?

在我们的海带森林食物网水族馆中,查看不同的海带森林动物及其所吃的食物。您会发现食腐动物吃掉了死去的动物,流浪者像吃了被称为浮游生物的微生物的月球果冻,刮刀将藻类从岩石上冲走并吃掉了藻类,以及将阳光转化成糖的藻类。

策展人实验室

看到真正的人在做科学!可供客人参加的实验可能包括检查在科学中心培育的盐水虾和月饼,了解可持续的海鲜做法等。策展人实验室的开放时间为周一至周五的上午点至下午点,周末和节假日的开放时间为上午点至下午5点。

雨林

该项目正在策划中,我们将邀请您在东南亚热带雨林中漫游,并研究维持其生命的多样性和关系。遇到长臂猿,叶猴,水獭和水监测器,是世界上最大的蜥蜴。然后,您将进入树木,越过悬空的人行道,离地面5英尺,在雨林冠层中发现异国情调的鸟类。

河区

水可以雕刻山脉,挖掘峡谷,甚至可以塑造将其称为家的生物。在河区,您可以试验对我们在地球上的生活起着至关重要作用的力量。建立自己的分水岭,河流和急流,并学习能量和物质如何流过我们的星球。

展览亮点不要被带走

通过在手动模型河中测试不同的形态,找出最适合流动生活的身体形状。

空气之河

水不是塑造景观的唯一流体。尝试风,沿着闪烁的亮片墙发送涟漪的气流。

雕刻风景

挖一条河道,建一个水坝,看看水流过您创建的沙地后如何变化。看到水和沙子如何相互作用,玩得开心。

岛区

参观热带岛屿研究站,通过研究使这些孤立的栖息地成为家园的一些独特动物来了解进化。在研究活体蜥蜴,居住在非洲的礁石热带鱼和淡水丽鱼科鱼时,请以好奇心为向导,并找出生态学家为何转向岛屿生活以寻求有关进化方式的线索。

展览亮点Anol外壳

检查称为蜥蜴的岛屿蜥蜴,看看它们如何适应其特定的栖息地。

优胜劣汰

在此交互式计算机游戏中扮演捕食者的角色,并探索自然选择如何影响物种在多个世代中的进化。

水下岛屿生活

观察仅在夏威夷周围水域中发现的五颜六色的活礁鱼。

鱼找到一个利基

看到慈鲷的多样性,它们是来自非洲裂谷湖的鱼类,这些鱼类已发展出各种行为,可以帮助它们在湖泊的独特栖息地中生活和觅食。

腐烂的房间

快来看看蟑螂,千足虫和真菌将原木变成烂木头,或者检查虫子以死有机体为食。每个生物都会死亡和分解,在腐烂的房间里,您可以近距离观察并观察物质如何分解,维持生命的连续性。

全球专区

在我们的第一个互动地球仪六英尺的MagicPlant上,以高清晰度观看地球在全球范围内的空气,水,土地和生命的循环!了解这些过程的基础知识,包括海洋循环,水循环和碳循环,以发现地球本身是最复杂的生态系统的方式。

洛杉矶区

我们如何处理所有垃圾?我们从哪里得到水?我们的能量?在城市环境中野生动物如何生存?成为一名城市生态学家,研究控制构成洛杉矶地区的自然环境和人造环境混合的生态规律。

展览亮点洛杉矶墙地图

在洛杉矶地区的超大地图上查明与野生生物,能源,废物和水有关的重要地点。

让它沉入

使雨珠落在两个不同的景观上。通过追踪珠子的走向,您将看到如何设计市区以吸收更多的水并限制径流。

山猫倾斜桌

帮助“山猫”越过带有栖息地走廊和陷阱的城市迷宫,发现动物在城市及其周围所面临的挑战。

朦胧的天空

在此计算机游戏中操纵城市的土地使用决策,交通方式和环境因素,以查看此类因素对空气质量的影响。

垃圾填埋场发现

看一看我们所有人扔掉的垃圾量,找出一旦扔到手边会发生什么情况。

家庭发现室

快来参观我们的生态系统探索室,那里的年轻学习者可以接触到生态学。这个发现室突出了一个易于识别的栖息地:房屋。探索我们的人类栖息地如何为我们提供食物,水和住所。客人还可以发现宠物和害虫利用我们的房屋和院子发展自己的栖息地的方式。

很棒的发现!

来检查一下已经占领了我们学步区卧室的家鼠和马达加斯加的蟑螂,以及已经占领了我们厨柜的美国蟑螂。探索我们的互动式探索箱,以轻松,平易近人的方式吸引年轻学习者使用生态系统画廊的概念。另外,不要忘记查看我们如何通过在后院堆肥箱中创建新鲜土壤来帮助保护环境!

创意世界

在您进入创意世界的过程中,探索发明和创新的好处和后果。从数字成像到太阳能汽车和抗震建筑,CrativWorld展示了人类在满足结构和运输需求方面所取得的进步。进入技术领域,以发现自己的发现!

当您了解技术背后的科学时,便可以释放技术的力量。

结构体

从古埃及的金字塔到现代的摩天大楼和悬索桥,人类一直在努力建造能够承受时间和自然力量的建筑。检查建筑背后的科学,并学习如何使建筑持久。

展览亮点迷你摇桌

建立自己的结构,看看它们是否能经受住地震的考验。

地震经历

感受地震的震撼,并学习如何为一场真实的地震做准备!

能量侦探

玩这个有趣的电脑游戏,研究在家中节省能源的方法。

物料栏

观看现场演示以了解材料及其特征。了解物质的限制可以帮助建造者确定使用什么来创造持久的结构。

Glob头

在CrativWorld画廊中参观科学中心以保护为导向的Claymation系列。

运输

人类发明了车辆,将我们带到了从角落商店到明星的任何地方!发现燃油,机械和空气动力学的秘密,以发现我们制造的车辆如何使我们保持前进。

展览亮点清洁电源

运输中的燃料电池

通过D动画,动手操作以及与实物大小相匹配的ToyotaPrius改装车,掌握最新的燃料电池技术。了解使用燃料电池如何使环境受益,并发现在燃料电池运输获得消费者青睐之前需要解决的挑战。

展览亮点燃料电池问答

获取有关燃料电池的一些常见问题的答案,例如什么是燃料电池?并且它是什么喜欢驾驶的燃料电池车?

燃料电池的承诺

了解燃料电池技术的历史和未来以及对加利福尼亚意味着什么。最重要的是,弄清楚它们是如何工作的!

交互式燃料电池模型

了解燃料电池汽车的不同部分如何协同工作以使其运行。

比较贴纸

了解燃料电池汽车如何衡量燃油效率和老式燃气燃烧汽车或混合气体/电动汽车的排放。

太阳能汽车比赛

在此太阳能老虎车比赛中使用光的力量进行比赛。只需使用操纵杆将您的汽车放在聚光灯下,然后观看它的行驶!

风水手

顺风航行,找出哪些风帆角使您滑行,哪些风浪使您的船高高干燥。

汽车设计权衡

在这款移动电脑游戏中,设计从引擎到座椅的汽车。

风洞

找出哪种空气动力学车辆设计能够胜任,哪些会使您停滞不前。

创意世界探索室

快来参观我们的创意世界探索室,年轻的学习者将有机会探索我们城市的结构,交通和技术。创意世界发现室设有不同的城市商店,让客人可以探索创意世界画廊的不同概念。宾客还可以享受我们的探索盒,这些盒可提供有关CrativWorld画廊概念的更多动手体验。

在创意世界探索室中,有一个计算机实验室区域,其中装有8个iPad,这些iPad预装有与交通,建筑物,建筑,技术和通讯有关的交互式应用程序。此外,年轻的学习者可以参观我们的航空航天领域,在那里他们可以成为一名宇航员,并乘坐我们的奋进号航天飞机中的一个飞翔!

生活世界

从单细胞变形虫一直到00万亿细胞的人类,所有生物都具有相同的生命过程。沿着“生命隧道”进入远处的展览,探索所有生命形式之间的联系。确保探索五个生命过程画廊:能源工厂,供应网络,控制中心,国防线和生命源。

从苹果树到蜜蜂,我们比您想像的更为相似。

能源工厂

能源工厂里的一句话“你就是你吃的东西”有了新的含义。每个生物都必须吸收能量才能生存,而能量来自食物。但是生物分为两类:一类是自己制作的食物,另一类是外出食用的食物。探索这些展览并发现谁在做什么。

展览亮点消化餐

看到真正的人类消化道!嘲笑我们消化食物时发出的声音,并了解食物在人体中的漫长旅程。

像动物一样吃

查看餐桌上各种动物的举止,从鲸鱼到白蚁。

处理热量

使用热成像来查看冷血蜥蜴和温血老鼠之间的区别,或者打开相机以查看热量。

供应网络

每个生物都会吸收食物,氧气,水和矿物质等物资,并摆脱浪费。对于单细胞生物来说,这很容易做到,因为补给和废物都相去甚远。但是,对于更复杂的生物,供应网络必须将供应和废物移入和移出每个单元。探索并找出使供应保持前进的动力。

展览亮点血与心

鼠标的心跳速度有多快?大象体内有多少血?猜猜学习。

抽起来

将血液泵送到儿童或长颈鹿模型中的大脑中,找出压力有多大!

控制中心

无论是讨厌的苍蝇,室内植物朝着阳光照射的窗户生长,还是跳开人行道上的自行车,所有生物都会对周围的世界做出反应。用您的大脑找出有关动物神经系统的信息,并发现激素系统如何促进动物和植物的反应能力。

展览亮点游行中的大脑

检查鱼,鹈鹕,猫和猴子的真实大脑,并使用您的灰质将它们与合适的动物相匹配。

动物感官

在这个展览中像蝙蝠一样漂浮,像蜜蜂一样看见,您可以在其中使用蝙蝠雷达通过模型蜂头的眼睛定位猎物和同伴,以体验这种昆虫的紫外线视力。

受其影响

试驾一下,看看酒精如何影响驾驶技巧和反应能力。

防线

地球对生物来说是一个的危险地方。食肉动物猎食猎物,而微观细菌则传播疾病。甚至环境的高温或低温也可能成为敌人。了解有机体用来保护自己的各种防御措施,从伪装到免疫系统。

展览亮点捉迷藏

那根棍子在移动吗?搜寻伪装的壁虎。您会惊讶于它们在普通视图中的隐藏方式!

手术室

医生和医学有时是抵抗疾病和伤害的最佳人类防御手段。观看手术台上发生的真正的心脏或肺部手术录像。

捍卫你的内心

在这个有趣的电脑游戏中,利用人类免疫系统的力量攻击入侵的细菌。

生命之源

任何生物都不需要必须生下孩子才能存活。但是,将基因传给下一代是物种生存的必要条件。揭示有关从青蛙和鸡到我们自己的生物如何繁殖和发展的事实。

展览亮点人类的奇迹

通过观察个保存的胚胎和胎儿,了解人类从单个细胞发展成万亿个细胞的婴儿的步骤。

鸡蛋

参观雏鸡孵化场,观察雏鸡出卵或看到一些新孵出的雏鸡。

生活的指示

发现DNA,这是每个细胞内的秘密密码,可使所有生物看起来,声音和功能像它们一样。

身体工程

她很大!她很聪明!你可以透过她看到。

苔丝(Tss)是一个50英尺长的人体模拟器,她和她的卡通伙伴沃尔特(Walt)会让您大笑并学习,因为他们解释了您的身体如何保持体内平衡,处于一种动态平衡状态。

细胞实验室

检查该区域中探索最小生命形式的细菌,原生生物和真菌,看看即使在这些微观生物中也能观察到五个生命过程。

航空航天展品

从历史的曙光开始,飞行和探索星空的可能性就使我们的脑海中激发了想象力和创造力的壮举。探索我们独特的文物和动手活动集合,以发现人类如何利用我们对空中,太空和飞行原理的知识来设计飞机,航天器和太空探测器以完成特定任务。

航天飞机的努力

正在建设奋进的永久的家主题展区,一个新的除了科学中心叫塞缪尔·奥西希航天航空中心,可以在塞缪尔·奥西希馆观看。来参观的游客将在“奋进在一起:零件与人”中开始他们的体验,这个展览,展示了奋进号和外部储罐的文物。参观完EndavorTogthr之后,客人将被带到SamulOschin展馆参观Endavor。

共同努力:零件与人

共同努力:Parts&Popl庆祝“奋进”号,航天飞机计划以及帮助使该计划成为现实的人们。展览还强调了航天飞机计划与建造所有轨道器的加利福尼亚的紧密联系。奋进号合在一起包括在Palmdal和Downy在当地建造的奋进号影像,以及在奋进号上飞入太空的文物。戏剧性的视频节目传达了丰富的情感和力量。

ROSC

Rocktdyn运营支持中心

Canoga公园Rocktdyn运营支持中心的工程师在所有5次航天飞机发射期间以及每次航天飞机飞行的前八分半钟内,都对航天飞机主机进行了远程监控,检查压力,温度和其他读数,直到航天飞机到达轨道。如果出现问题,Rocktdyn的工作人员可以提供建议,以在佛罗里达启动控制或在休斯顿执行任务控制。

太空便盆

加州科学中心的太空便盆是Endavor上的太空装置,它是解决太空旅行最紧迫问题之一的高科技解决方案。

在一切都漂浮在轨道上的微重力环境中,废物不会像地球上那样直接排入马桶。没有熟悉的引力,便便不会脱落。尿液附着在其接触的任何表面上。而且水不能用来冲水,因为它不会留在厕所里!为了解决将太空中的宇航员与废物分开的微妙问题,工程师和科学家开发了废物收集系统(WCS),该系统利用气流将小便和便便拉离了人体,就像真空吸尘器的工作原理一样。

要使用WCS,宇航员会撒尿到与软管相连的漏斗中,软管将尿液吸走。他们会在马桶座圈的一个洞里大便,但这个洞比地球上马桶座圈的洞小得多。气流会将便便拉到正确的位置进行存放。

厨房

奋进号上的宇航员使用了一个特殊的厨房在太空中准备饭菜。厨房的烤箱加热食物,在水化站为食物和饮料添加热水或冷水。用于补液站的水来自轨道飞行器的燃料电池。加州科学中心展出的厨房是航天飞机重新包装的太空舱(SORG),奋进号是第一个使用它的航天器。后来,所有的轨道器都进行了更新,包括了SORG。

轮胎

航天飞机轮胎承受了很大的压力。从轨道到着陆,航天飞机轮胎经受了高达70华氏度的温度变化,并在不到一个小时的时间内下降了00多英里。海拔高度和温度的变化会带来气压的变化,如果这些轮胎不是为应对挑战而设计的,则可能导致轮胎漏气或爆裂。

航天飞机轮胎不再使用由%的氧气组成的空气,而是充满了氮气。与氧气不同,氮气具有抗火性。而且由于其分子比氧气大,因此氮气从轮胎中泄漏的速度更慢,这对空间真空具有很大的帮助。

参观科学中心时,客人可以触摸Endavor航班STS-的轮胎,该轮胎显示了跑道着陆时的磨损。

NASA/托尼·格雷

随着烟雾从轮胎上飞散,奋进号飞机在其最终任务STS-结束时最后一次撞上跑道。

鼻锥

前锥体位于航天飞机组件的最顶部,在外部油箱(ET)的鼻子上。它的尖头形状帮助ET在进入轨道的过程中更容易滑过大气层。

鼻锥在ET尖端处屏蔽传感器,并为液氧罐(ET的最上层罐)提供通风口。当安装到ET时,前锥体的特征是铝制长钉,在航天飞机进入轨道的第一部分时用作避雷针。

矫形网格

矫形网格是一块大的铝锂金属,是用一块金属板雕刻而成的,成为超轻型航天飞机外箱(ET)壁的一部分。金属中的华夫格图案有助于保持其坚固性,同时还使其轻到足以发射。液氢罐是ET的两个推进剂罐之一,由个正交网格组成。但是,在科学中心展示的直网不是完整的东西-下半部分已被切除。

用于为航天飞机主发动机加油的液态氢在正交格栅的华夫格侧倾斜。Orthogrid的背面(构成储箱的光滑外壁的一部分)涂有绝缘泡沫,可将氢保持在极冷的-°F下。在前往轨道的过程中,水箱外部的温度可能达到00度。

科学中心的Orthogrid

该科学中心的Orthogrid是在附近的南ElMont制造的,用于超轻型坦克,这是为航天飞机开发的最先进的ET。它是由AMROFabricationCorporation捐赠的。

任务6:ET回家

吉尔·加塞蒂(GilGarctti)摄影

通过GilGarctti拍摄的引人入胜的照片,体验ET-9转移到加利福尼亚科学中心的过程。展览重点介绍了ET-9穿越巴拿马运河,到达玛丽亚·德尔·雷伊以及穿越洛杉矶和因格伍德街道的旅程。

06年月日,为飞行而建造的最后一个航天飞机外部坦克(ET)从位于路易斯安那州新奥尔良的美国宇航局米乔德装配厂离开。该坦克名为ET-9,在名为ShannonDann的拖船拖着的GulfmastrI驳船上行驶了,00海里。ET-9在前往洛杉矶的路上,度过了开曼群岛的一场风暴,穿越了巴拿马运河,并驶向了太平洋海岸。当接近加利福尼亚时,香农·丹的船员甚至停下来营救一些滞留的渔民。5月8日,ET-9驶入了玛丽娜·德尔·雷,工人们在那里为穿越城市街道的历史性旅行做好了准备。

06年5月日,一辆卡车在前往加州科学中心的途中,将这辆5英尺长的坦克从英格伍德和洛杉矶的街道上拉过。就像将近四年前奋进号航天飞机一样,来自全市的人们纷纷前来庆祝,宇航员全程陪同ET-9。吉尔·加塞蒂的图像巧妙地捕捉了ET-9艰苦跋涉之家的情感和经历。

来宾可以在Ecosystms二楼的EndavorTogthr画廊内找到展览。

航空飞机

从最简单的滑翔机到最复杂的战斗机,所有飞行都受推力,升力和阻力原理控制。探索交互式展览并检查文物,以发现这些科学原理如何影响飞机设计。

A-黑鸟

A-黑鸟飞机是第一架主要由钛制成的飞机,钛是一种坚固的轻金属。

A-教练机的规格

材质:钛

翼展:6.9米(55英尺7英寸)

高度:5.6米(8英尺6英寸)

长度:.米(0英尺英寸)

速度:.6马赫

海拔:5,0米(50,英尺)

起飞距离,最大重量:

起飞重量:5,公斤(7,磅)

着陆重量:,公斤(5,磅)

引擎:架普惠(Pratt)和惠特尼(Whitny)J-75s,每个推力为7,磅

第一次飞行:96年月

航班数:6

飞行小时:,小时飞行时间

历史

间谍飞机需要收集信息,但他们还需要在战争地区飞行中生存。这意味着很难在雷达上空飞行,必须将其高高地巡航,并且飞行得足够快以致于不会被敌方追赶。A-克服了所有这些挑战,比以前的任何飞机都要好。

洛克希德飞机公司的一个特殊机密项目小组臭鼬工厂在制造A-飞机技术上取得了巨大进步。由于A-是第一架钛合金飞机,因此项目团队发现了很多如何使用这种具有挑战性的金属的方法。A-小组开发了新的方法,因此燃料和机油可以承受飞机发动机的高温。他们还测试了使飞机不易被雷达看到的新方法。

年代后期,作为“黑盾”行动的一部分,A-飞机对北越和朝鲜执行了9次间谍任务。在越南北部,飞机寻找导弹地点。它们飞得如此之快,以至于在越越北越的近英里处只花了分钟多的时间,在85,至90,英尺的高度上以三倍的声速(马赫)运动。对朝鲜的飞行极为敏感。第一次发生是在年月,一艘美国间谍船“普韦布洛”号被俘后几天。这些任务旨在查看朝鲜是否计划对韩国发动大规模攻击。

科学中心的A-

在罗伊·安德森黑鸟展览馆和花园的科学中心外,客人可以看到有史以来唯一的A-教练机。迄今为止,与其他A-相比,它飞了更多的航班,并在空中花费了更多的时间。培训师有两个驾驶舱:一个用于教练,另一个用于飞行员培训。飞机机头上的黑色油漆使反射的阳光不会使飞行员蒙蔽。

加利福尼亚科学中心的A-,在罗伊·安德森·黑鸟展览和花园中展出

F-0虎鲨

F-0“虎鲨”是一种响应迅速的低成本战斗机,由诺斯罗普公司设计,但从未销售或量产。科学中心的F-0是剩下的最后一个原型。

规格

翼展:8.5米(8英尺)

高度:.米(英尺0英寸)

长度:.米(7英尺英寸)

最高速度:马赫

海平面攀爬速度:6,5米/分钟(5,英尺/分钟)

起飞距离:50米(,75英尺)

起飞距离,最大重量:,8米(,英尺)

起飞重量:8,0公斤(8,50磅)

最大重量:,公斤(8,磅)

战斗推力重量比:.

轮渡范围:,海里

历史

年,诺斯罗普开始研发F-0Tigrshark,这是一种战斗机,设计可靠,易于飞行且维护成本低。诺斯罗普没有从政府那里获得任何资金来开发这架飞机,因此该公司不必咨询空军或任何其他政府机构来做出设计决定。结果,开发过程进行得相当快。诺斯罗普制造了三架飞机,环游世界,以进行向潜在客户的演示。

许多飞行员认为,虎鲨是一架出色的飞机。起飞后一分钟,它可能已经准备好进行战斗,并且可能每分钟爬升5,英尺。诺斯罗普计划将飞机出售给外国,供其军队使用。但是,由于许多政治变化以及与其他飞机(例如F-6)的竞争,该飞机的市场从未得到发展。

科学中心的F-0

科学中心展示的F-0虎鲨原型机是现存的最后一个。其他两架F-0原型机在世界巡回演出中坠毁,但飞机失灵并不确定是这两次坠毁的原因。科学中心的Tigrshark由诺斯罗普公司捐赠给科学中心。

诺斯罗普T-8利爪

诺斯罗普T-8利爪是第一架双引擎,高空超音速喷气教练机。

规格

翼展:7.7米(5英尺英寸)

高度:.9米(英尺英寸)

长度:.米(6英尺.5英寸)

机翼面积:5.70平方米(70平方英尺)

最高速度:.马赫

最大重量:公斤(,09磅)

射程:公里(,09英里)

发动机:两台通用电气J85-GE-5A发动机

历史

自年代以来,T-8Talon喷气机就一直用于高级飞行员培训,使学生飞行员能够学习超音速技术,特技飞行,夜间和仪表飞行以及越野导航。Talon主要由铆接铝合金制成,可以在仅,00英尺的跑道上起飞,在一分钟内即可升至0,ft。除了用作超音速教练机之外,T-8还用作NASA宇航员的太空飞行准备教练机以及研究支持飞机(也称为追逐飞机,用于在试飞或其他研究中护送飞机的飞机)任务)在爱德华兹空军基地。

第一架T-8于年飞行,空军在96年至97年之间获得了多架飞机。大约一半的飞机仍在服役。

中士比尔·汤普森/美国空军

T-8利爪从另一个利爪驾驶舱的视图

科学中心的T-8

T-8利爪于年在加利福尼亚州霍桑市的诺斯罗普球场建造。它于年进入空军库存。“利爪”是从美国空军博物馆计划借来的。

F/A-8A大黄蜂

F/A-8A大黄蜂可以在空中战斗,攻击地面上的任何地方,并可以在几乎任何天气下飞行。

规格

空速:马赫.7+

海拔:50,英尺(5,0米)

作战范围:,海里(,5英里/,07公里)

历史

F/A-8“大黄蜂”专为在航空母舰上起降而设计,它可以在各种天气条件下飞行,从暴风雨的海洋到干燥的沙漠。通过选择添加到飞机外部的特殊设备,“大黄蜂”可以准备与空中其他飞机战斗,在地面上攻击地点或在同一任务中同时执行这两项任务。在美国,海军和海军陆战队使用黄蜂,它们在99年的波斯湾战争中得到了广泛使用。澳大利亚,科威特,西班牙,芬兰,瑞士和马来西亚也使用F/A-8。

已设计出几种版本的F/A-8,有的只有一个座位,有的只有两个座位。名为“超级黄蜂”的较新版本飞行更远,可以携带更多武器和装备。自年以来,F/A-8曾作为海军“蓝色天使”的示范飞机而声名远扬。

美国海军/本杰明·克罗斯利

飞往“蓝色天使”的F/A-8喷气式飞机在加利福尼亚的海军航空中心ElCntro上进行机动。

0年,奋进号在前往加利福尼亚科学中心的途中,飞越了洛杉矶国际机场,在航天飞机的顶部,两架F/A-8追逐飞机紧随其后。

科学中心的F/A-8A大黄蜂

科学中心的F/A-8A大黄蜂栖息在玫瑰花园附近的北门外。在作为军用飞机的职业生涯中,它被分配给美国海军和海军陆战队的中队。它总共飞行了,60个飞行小时,并且被航空母舰弹射了6次。它的最后任务是分配给VFA-0,RatRattlrs,这是一个位于新奥尔良的美国海军预备役中队。从99年至年,大黄蜂与河响尾蛇队在一起。

这架飞机是从佛罗里达州彭萨科拉的国家海军航空博物馆租借的。

佩里·罗斯·约翰逊

科学中心北入口外玫瑰园附近的F/A-8

90莱特滑翔机

90年的赖特滑翔机是奥维尔(Orvill)和威尔伯·莱特(WilburWright)进行控制飞行的飞机。

翼展:9.8米(英尺)

高度:.米(8英尺)

长度:.9米(6英尺英寸)

范围:50-80米(-英尺)

用法:-,次试飞

第一次飞行:90年9月日(奥维尔·莱特(OrvillWright)登机)

历史

奥维尔(Orvill)和威尔伯·莱特(WilburWright)是一支杰出的团队,他们的飞机发明是通过一系列艰苦详尽的工程测试和数据收集而实现的。莱特人完全脱离了最早的飞行策略。他们没有将未经验证的飞机带到悬崖或塔顶跳下,而是决定研究飞行机理,以确定安全控制飞机所需的实际条件。

莱特兄弟倾向于在试飞过程中保持在离地面仅几米的地方,他们意识到控制是成功飞行的关键,并着手通过一系列渐进的步骤来应对这一挑战,其中包括两架较早的滑翔机,第一架于年建造,另一架则在在90年第二次。这些精心计划的步骤最终导致了经过改进的90年滑翔机,威尔伯和奥维尔最终通过其所有三个运动轴实现了对飞机的控制。

使用一系列与飞行员臀部操作的设备连接的电线,滑翔机的机翼弯曲,以改变作用在机翼上的升力并提供左右倾斜的能力。通过自行车链条与飞行员的手相连的前置电梯提供了围绕俯仰轴的控制,允许飞机机头根据需要向上或向下指向,以在飞行过程中保持控制。最后,也许是最巧妙的,与臀部操纵的机翼翘曲机构相连的舵确保飞机的机头转向飞行方向,从而防止了侧滑,这在试飞中导致不稳定和损失控制。

一些学者认为,90年的滑翔机是有史以来最具革命性的飞机,是奥维尔(Orvill)和威尔伯·莱特(WilburWright)天才的真正体现。尽管在他们的90年飞行器中增加了一个动力装置,从而使他们的首次飞行闻名遐,,但一些学者认为,这种改进是对真正意义上的天才作品-90Glidr的重要补充。

科学中心的赖特滑翔机

加利福尼亚科学中心的90年怀特滑翔机是滑翔机的全面飞行复制品,奥维尔和威尔伯·莱特在滑翔机中掌握了对飞行飞机的控制。该滑翔机最初由罗伯特·赖利(RobrtQ.Rily)于97年建造,并于当年在加利福尼亚州埃尔米拉奇湖上空飞行,该湖床位于洛杉矶以北约80英里处。赖利(Rily)进行了四次试飞,直到最后一次飞行时,从0英尺高的地方突然失速,使试验突然得出结论。

赖利(Rily),后来成为亚利桑那州斯科茨代尔的总裁兼所有者,并于年将滑翔机捐赠给了加利福尼亚科学中心(以前是加利福尼亚科学与工业博物馆)。年6月出版的《机械图鉴》中对此进行了介绍。00年0月,滑翔机被拆卸并运输到亚利桑那州的斯科茨代尔,以进行织物恢复和完全修复。为了参加纪念动力飞行00周年,整个飞机在00年月被大火摧毁,并于00年月运往科学中心。在滑翔机的重建过程中,赖利(Rily)对装配和电梯控制方法进行了许多重大更改,使当前的复制品忠实复制了莱特兄弟(WrightBrothrs)的原始设计。滑翔机上有一小块铭牌,以纪念曾作为斯科茨代尔修复队成员的黛布拉·林恩·凯泽。

太空中的人类

人类探索宇宙的需要使我们超越了大气层进入太空。但是太空是一个危险的地方。在每次旅行中,太空旅行者都需要保护免受辐射,流星体和极端温度的影响,而且他们还必须有呼吸空气。检查航天服和航天器,以发现我们保护自己免受恶劣太空环境影响的一些方法。

Apollo-Soyuz命令模块

美国宇航员汤姆·斯塔福德,德克·史莱顿和万斯·布兰德乘坐加利福尼亚科学中心展出的阿波罗指令舱,与停在地球轨道上的俄罗斯联盟号飞船会合。尽管它的建造是作为阿波罗8号飞向月球的,但当削减阿波罗计划的资金时,其任务却发生了变化。科学中心的阿波罗太空舱是从史密森学会,国家航空航天博物馆借来的。

Apollo-ASTP规格

发行日期:年7月5日

与联盟号首次对接:年7月7日

对接时的海拔:公里(8英里)

初始对接时间:小时

与Soyuz的最后对接:年7月9日

Apollo命令模块启动时间:97年7月日

阿波罗(Apollo)飞行时间:9天小时8分钟秒

阿波罗指令模块的轨道数:8

阿波罗指挥舱的行驶距离:5公里(70万英里)

运载火箭:土星B

制造商:NorthAmricaAviation,Inc.,年9月成为北美RockwllCorporation,然后在97年月成为RockwllIntrnationalCorporation。

阿波罗和联盟号之间的机组人员转移

当阿波罗号和联盟号号对接在一起时,这是苏联和美国第一次在轨道上汇合,并且是第一次国际载人航天飞行任务。这次活动是新伙伴关系的开始,将以前将太空竞赛特征化的竞争变成了合作。

该任务的主要目标之一是测试交会对接系统。要克服的一个障碍是,阿波罗指挥舱内部的气压和气体成分与俄罗斯联盟号飞船内部的气压和气体成分不同。美国航天器在三分之一大气压(5psi)的纯氧气环境下使用。联盟号在一个大气压(.7psi)的压力下使用了80%的氮气和0%的氧气环境。为了确保车辆之间的安全转移,俄罗斯和美国的工程团队共同创建了一个对接模块,该模块插入了阿波罗和联盟号航天器之间。

在与阿波罗命令模块对接(已与对接模块链接)之前,俄罗斯机组人员将机舱的大气压力从充满大气压降低到三分之二。与联盟号对接后,美国机组人员从阿波罗号飞船转移到对接舱并关闭了舱口。他们向纯氧环境中添加了氮气,使对接舱内的压力从三分之一大气压升至三分之二,并产生了与俄罗斯联盟号航天器相匹配的气态成分。然后,宇航员可以安全地打开对接模块和联盟号之间的舱门。

ASTP的全体人员包括美国宇航员托马斯·斯塔福德(ThomasStafford)(左起);唐纳德·K·“德克”·史莱顿(座位),万斯·D·布兰德(座位,中锋)和俄罗斯宇航员阿列克西·A·莱昂诺夫(右边,右)和瓦列里·N·库巴索夫(座位,右)

双子座胶囊

双子座号将宇航员迪克·戈登和皮特·康拉德带入太空,创造了,00公里(英里)的高度记录。这个双子座的任务给了我们地球作为一个球体的第一个视野,也是美国第一次进行计算机控制的重返飞行。

规格

发射日期:年9月日

船员:小查尔斯·“皮特”·康拉德司令和小飞行员理查德·“迪克”戈登,中尉。

时长:天小时7分钟

轨道数:

最高海拔:,00公里(英里)

最高速度:每小时8,6公里(每小时7,英里)

胶囊重量:,公斤(8,磅)

运载火箭:泰坦

材料:胶囊壳是钛合金,涂有玻璃纤维绝缘层,并覆盖有镍钢合金带状板。底座上的圆形隔热罩由玻璃纤维和称为酚醛树脂的坚固塑料制成。

制造商:麦克唐纳飞机公司,设计水星胶囊的同一家公司。

历史项目双子座弥合了水星计划(第一个将宇航员送入太空的计划)与阿波罗计划(使人类登上月球)之间的鸿沟。在96年进行了两次无人飞行试验后,-66年进行了十次载人双子座飞行任务。每个载人任务都有两名人员组成,这激发了该项目的名称。双子座是包含双子星Castor和Pollux的星座名称。

Gmini项目的主要目标是为了匹配登月之旅可能出现的任务而制定的。该方案的正式目标如下:

“对人员和设备进行长达两周的太空飞行;

交会和与轨道飞行器对接,并使用目标飞行器的推进系统操纵对接的组合;

完善进入大气层并降落在地面预定点的方法;

获得有关失重对机组人员的影响的更多信息,并记录长时间飞行中机组人员的生理反应。”

美国宇航局

双子座发射

Gmini胶囊的设计源于Mrcury胶囊的基本久经考验的设计。但是,新项目的复杂性要求两名宇航员和许多技术进步。与水星最长的飞行时间小时0分钟相比,双子座太空舱必须容纳两名宇航员,飞行时间长达两周。此外,太空舱必须为食品和科学设备提供易于使用的存储空间,并且必须在太空和再入期间都可操纵,因此太空舱可以与另一艘航天器在轨道上对接并降落在特定位置。结果,双子座胶囊发射了带有服务模块的服务模块,该模块携带物资和一些生命支持。双子座太空舱还具有围绕着太空舱鼻子的推进器,这使宇航员能够围绕目标飞行。

双子座将绳索与用于太空对接练习的Agna目标飞行器断开连接。

在双子座号任务中,宇航员迪克·戈登和皮特·康拉德在太空中呆了三天,练习了阿波罗登月任务所需的技能,并进行了十二次实验。在双子座的第一个轨道上,宇航员将太空舱与另一架轨道飞行器Agna停靠在一起。宇航员使用Agna的推进系统和燃料将双子座太空舱推升到更高的轨道。在飞行的稍后阶段,宇航员从埃格纳(Angna)卸下了双子座,然后试图旋转这两个仅通过系绳线连接的飞行器。设计旋转实验是为了查看飞机的旋转是否可以模拟重力。

任务期间,戈登还进行了两次EVA(空中活动,也称为太空舱外旅行),一次是在分钟的太空行走中,一次是在敞开的舱口中站立了大约两个小时。他利用太空舱外的时间为地球和星星拍照。

小宇航员迪克·戈登(DickGordon,Jr.)将另一条从双子座(Gmini)到杰尼亚(Agna)目标车辆的线路连接起来。

与双子座的所有飞行一样,在执行任务期间,宇航员的健康状况也得到持续监控并传递回地球。宇航员在他们的飞行服下穿了一套生物传感器服,用来测量血压,体温,呼吸和心率。飞行中记录的胶片用于研究宇航员在微重力中的行为。但是,十二个双子座实验中只有一个针对人类在太空中的生活。实验检查了辐射和微重力对离体人类血细胞的影响。

双子座太空舱的内部非常小,以至于宇航员要站起来,不得不穿上宇航服并打开太空舱舱门。在太空中,他们每天吃三顿冻干的饭菜,用软管和袋子去洗手间,只需要打开舱门就可以打扫房间-所有未附着的东西都被吸进了太空!

科学中心的双子座胶囊

年9月,在太空博物馆展出的双子座号是真正的太空舱,是由史密森学会国家航空航天博物馆借给我们的。

在飞船的底部,您可以看到太空舱重新进入地球大气层时烧入隔热罩的图案。再入期间,与大气的摩擦加热了由玻璃纤维和树脂制成的屏蔽罩,最高温度为摄氏度(,°F)。外表面从固体蒸发成气体。随着煮沸,它带走了热量。隔热屏上的黑色图案由残留的碳残留物制成。该图案不在隔热罩上居中,因为胶囊以一定角度进入大气。倾斜地进入舱室可以使它像机翼一样升起。如果需要,指挥官可以调整重入飞行路线。

水星-红石

Mrcury-Rdston的飞行测试了火箭,太空舱以及在太空中工作并安全返回的能力,为美国第一位宇航员踏上太空之旅做准备。Mrcury-Rdston携带了一只名为Ham的黑猩猩,并帮助确认人类可以安全地进行这次旅行。

Mrcury-Rdston规格

发行日期:96年月日

乘客:一只叫哈姆的四岁黑猩猩

最高海拔:6公里(57英里)

下行距离:公里(英里)

飞行时间:6分钟9秒

失重时间:6分6秒

最高速度:9,76公里/小时(5,英里/小时)

最大G力量:.7

重量:,50公斤(,00磅)

外形尺寸:直径.89米(6.英尺)

内部尺寸:.7米(0平方英尺)-“大约是棺材的大小”

运载火箭:红石火箭

太空舱控制:水星飞行任务不需要复杂的控制,可以自动控制次轨道和轨道飞行的基本机动。太空舱内的许多仪器都来自飞机驾驶舱。

材料:船体由0.0英寸厚的钛制成,被玻璃纤维隔热材料覆盖,并覆盖有发黑的散热瓦。在圆锥形侧面,带状板由镍钢合金制成。圆柱鼻需要高温保护,因此带状疱疹由铍制成。铍隔热罩(在恢复时丢失),可在折返时吸收热量。增塑织物着陆袋。

制造商:圣路易斯麦克唐纳飞机公司与由美国国家航空航天局(NASA)成立并在弗吉尼亚州兰利市运营的太空任务组合作。

历史

作为与苏联进行太空竞赛的一部分,水星计划(-96年)的目的是使一名美国宇航员进入地球轨道,并安全地将其送回地球。该程序还测试了人类如何在未知的太空环境中发挥良好的功能。但是在将人类遣送出去之前,美国宇航局需要确保他们免受微流星体,辐射,噪声,振动,加速力,微重力和空间真空的影响。另外,医学专家不确定人类是否可以处理被隔离和限制在像太空舱内部一样小的空间中。

Mrcury-Rdston飞行测试了火箭和太空舱,以及在太空中工作并安全返回地球的能力。一旦为水星飞行任务选择的火箭和太空舱设计功能能够可靠地执行,就会从六个“天文学家黑猩猩”的殖民地中选出一个名为HAM的黑猩猩,以测试水星太空舱内部的环境控制系统。研究人员将黑猩猩送入太空是因为黑猩猩的器官和骨骼结构与我们的相似,并且可以训练黑猩猩。

MR-飞行表明HAM可以集中精力并在飞行中工作。通过发射,超过六分钟的失重和重入,他按照闪烁的灯光移动了操纵杆,就像在实验室里教过的那样。汉姆在太空中的响应时间与在地球上一样。

HAM的飞行成功为96年5月5日第一位美国宇航员艾伦·谢泼德(AlanShphrd)进入亚轨道空间铺平了道路。另一只黑猩猩Enos于96年月9日测试了第一颗轨道水星舱。月0日,96年,约翰·格伦(JohnGlnn)成为第一位进入地球轨道的美国人。

水星MR-着陆和恢复

着陆袋和隔热罩设计为在着陆前向下延伸约四英尺,并充满空气以帮助减轻冲击。一旦着陆,袋子和隔热罩应该像海锚一样共同作用,以保持胶囊直立。发射错误是指胶囊上升了57英里(比计划高0英里),并以巨大的力落下,隔热罩刺破了胶囊,水开始上浮。

六艘海军驱逐舰和一个登陆舰船坞,唐纳号(USSDonnr),船上三架直升机,在降落在大西洋上时,正在等待领取。不幸的是,他们在错误的地方等着。因为太空舱飞得比预期的更快和更高,所以它从最近的船上降落了60英里。只是在发生这种情况的情况下,四架侦察机已准备好搜寻该太空舱。

降落后半小时,一架飞机发现了胶囊。从唐纳号(USSDonnr)派来的直升机被派去收集,但是花了个小时0分钟,直到一架直升机设法将胶囊从水中提起。在这段时间里,已经着陆时损坏的隔热罩和着陆袋被海浪进一步撕裂。恢复之前,隔热罩会撕裂并沉没,仅留下严重损坏的着陆袋。

回到船上后,Ham终于被带出太空舱。体格检查显示他状况良好,尽管他进入太空的6分钟飞行时间延长到了不到四个小时的救援任务。

在所有其他方面,MR-的飞行都取得了巨大的成功。隔热罩/着陆袋机构很快进行了重新设计,以能够承受三个月后艾伦·谢泼德(AlanShphrd)的水星飞行之前的强烈撞击。

美国宇航局

HAM会在飞行前检查设备。

科学中心的MR-胶囊

科学中心展示的MR-舱是带HAM进入太空的实际舱。在太空舱内,您甚至可以看到Ham的沙发。

MR-太空舱从太空旅行中返回后,海军用它来练习帮助一个人脱离太空舱并从海洋中取回太空舱。这些实践任务帮助团队为后来的水星任务做准备,其中许多任务是由人类宇航员执行的。如果您仔细观察展示的胶囊的鼻子,您会看到看起来像象形文字的黄色画。这些绘画是由救援队成员完成的,以记录每次练习任务中发生的情况。

MR-太空舱是从史密森学会的国家航空航天博物馆借来的。

行星任务

到目前为止,行星已经超出了人类太空飞行的范围。但这并没有阻止我们向太阳系中的行星发送卫星,探测器和漫游车,收集有关我们最接近的宇宙邻居的信息。我们甚至使用卫星来研究地球!比较行星飞船,看看它们是如何设计用于特定工作的。

卡西尼惠更斯

卡西尼号是有史以来第一架进入土星轨道的航天器,这要归功于复杂的机动,使其能够滑过巨大的行星环并被重力吸引。卡西尼号是美国宇航局有史以来最大的行星际航天器,它也成功发射了欧洲航天局的惠更斯号探测器。探测器从土星最大的卫星土卫六的大气中坠落,返回了人类从未见过的表面照片。

规格

发行日期:年0月5日

运载火箭:TitanIVB/Cntaur

土星到达日期:00年7月日

任务结束日期:07年9月5日

发射质量:5,57千克(6.吨),包括,千克(5,8磅)航天器和,千克(6,磅)燃料

总飞行路线:50亿公里(0亿英里,亿英里)

最高速度:地球引力提升后每秒5.5公里(每小时,英里)

功率:瓦电力来自三个放射性同位素热电发生器

通信:三个天线,以微波频率运行。卡西尼号上的大白盘子是路高增益天线。

历史

卡西尼号于年0月发射升空,它利用其他行星的引力加快了速度,先由金星旋转两次,然后是地球,然后是木星。卡西尼号需要重力辅助才能使其进入太阳系。卡西尼号的寿命远远超过了原先计划在土星执行任务的四年。在00年7月到达土星后,卡西尼号的任务送回了有关土星的大量数据,直到任务结束,运营商于07年9月故意将其送入土星大气层。

发射时,卡西尼号由两部分组成:卡西尼号轨道器和惠更斯号探测器。轨道飞行器是飞船的主要部分,它进行了次科学实验以及惠更斯号探测器,惠更斯号探测器在被抛入土星最大的卫星泰坦的大气层之前就已经固定在其侧面。在前往土星的途中,卡西尼号搜寻了整个太阳系中的引力波,并拍摄了它所经过的任何行星和卫星。卡西尼号在土星时,它收集了大量的测量数据,包括:

使用无线电波检查土星,其环和卫星的引力场

在可见光,近紫外(UV)和近红外(IR)光线下拍照

使用雷达测绘泰坦表面

研究土星及其卫星周围的粒子,以了解其大气层和电离层

确定土星,其卫星和环的表面和大气的结构和化学成分

记录土星及其卫星的环,大气和表面的温度

研究土星系统中的冰和尘埃颗粒

研究等离子体波及其与土星磁场的相互作用

发现太阳风如何与土星的磁层相互作用

研究土星的磁场及其与土星环,卫星和太阳风的相互作用

测量来自大气,表面和环的紫外线能量

由欧洲航天局贡献的惠更斯号探测器又进行了八次实验。该探测器于00年月日从主要的卡西尼号航天器上释放,并于年月日到达土卫六,在那里它从厚厚的大气层坠落并降落在表面。惠更斯实验使探针能够:

拍摄土卫六的大气层和地表

测量颗粒温度

检查泰坦大气的物理性质,化学成分和结构

研究土卫六大气中的云,风和粒子

探索泰坦表面的物理性质

在执行卡西尼号和惠更斯号任务期间,卡西尼号使用三个微波天线与地球通信。卡西尼号上的大白盘子是高增益天线,它可以比船上的其他天线更快地发送和接收数据。在飞船发射后不久,飞船接近太阳时,该盘还可以作为屏蔽物,以保护卡西尼号免受高温侵袭。随着卡西尼号与土星的距离越来越近,低温成为一个更大的问题,因此卡西尼号携带了加热器,并被包裹在绝缘毯中。卡西尼号依靠放射性同位素热电发生器(RTG)产生的约瓦电力。当it自然衰变时,少量a发出的热量为发电机供电。

科学中心的卡西尼号飞船

科学中心展示的卡西尼号飞船和惠更斯号探测器是全尺寸的工程模型,是由美国宇航局喷气推进实验室借给我们的。卡西尼(Cassini)的外面装有隔热毯。

维京人兰德

维京号着陆器是有史以来第一架成功在火星上成功着陆的美国航天器。通过维京项目的历史性两次任务,总共收集了50,多张火星图像(其中,幅来自着陆器),轨道器和着陆器均发送回信息,这些信息改变了科学家认为他们对红色星球的了解。

规格

发射日期:Viking-年8月0日;维京-年9月9日

运载火箭:TitanIIIE/Cntaur火箭

火星抵达日期:年7月0日(海盗号于年9月日抵达)

发射质量:仅着陆器为57千克(6磅)

项目总成本:约0亿美元

功率:两台放射性同位素热发生器产生的电力为70瓦

历史

在年代中期维京号发射之前,我们对火星的了解非常有限。为维京计划集结的科学家团队不得不弄清楚如何在不知道表面状态的情况下,如何在行星上着陆和驾驶航天器。在执行维京任务之前,苏联人曾尝试将飞船降落在火星上,尽管他们的一种飞船似乎已将其降落到水面,但它在降落之前与地球失去了接触,并可能坠毁。

然而,维京人项目取得了惊人的成功。登陆器是维京人计划的一部分,它收集了有关我们最近的行星邻居的数据和图像,这些数据和图像改变了我们看火星的方式。实际上,在维京人之前,科学家们认为火星的天空会像我们的高空大气一样是深蓝色的,但维京人的早期照片首次显示了火星呈鲑鱼色的天空。

维京人号和维京人号由两套航天器组成,每套航天器都包括一个轨道器和一个着陆器,它们一起绘制了约97%的火星在轨道上的图,并收集了约,张火星表面的特写图像。除照相机外,着陆器还配备了分析火星土壤,风和大气并将其返回地球的设备。尽管该航天器的设计一次可以在火星上运行约90天,但它们收集和发送数据的时间已超过六年。维京计划的主要目标之一是找出火星上是否曾经存在过生命。尽管这些任务没有找到生命的证据,但他们确定地球上存在着许多生命必需的成分,使这个问题极具吸引力。

随后的火星飞行任务,包括火星探路者,火星漫游者精神与机遇,以及最近启动的火星科学实验室(也称为漫游者好奇号),都基于为维京飞行任务创建的技术以及维京收集的信息轨道器和着陆器。甚至5年后,维京任务的数据和结果也得到了分析。

美国宇航局

从维京着陆器的相机中看到的火星

科学中心的维京着陆器

在科学中心展出的维京号着陆器是一种全面的工程模型,是洛克希德·马丁公司借给我们的。

人造卫星

人造卫星号是第一个人造地球轨道的人造物体。人造卫星由苏联人于年设计和发射,引发了苏联与美国之间的太空竞赛。

规格

发射日期:年0月日

运载火箭:R-7导弹

发射地点:哈萨克共和国秋拉坦,苏联(现为哈萨克斯坦)

尺寸:直径56厘米(英寸)

重量:8公斤(8磅)

进入地球时间:96分钟

最高海拔:99公里(58英里)

历史

年发射人造卫星时,它震惊了世界。尽管人造卫星的直径只有英寸(略大于篮球),但苏联人成功发射了一颗卫星,迫使美国进入了与冷战军备竞赛平行的太空竞赛。该卫星的设计目的是揭示有关高层大气密度的信息,该信号向地球传输了天,并于年月日在地球大气层中燃烧。有人认为人造卫星发射了美国政府的主要动力。一年后成立了NASA。

科学中心的人造卫星

科学中心展出的Sputnik是卫星的完整模型。该模型是由MoviMiniatursInc.专为加利福尼亚科学中心建造的。

星星和望远镜

望远镜是我们用来回答有关星系创建,遥远恒星生命周期甚至宇宙诞生的问题的工具。由于望远镜收集的星光经过了数百万光年才能到达我们,因此它们可以使我们了解宇宙的样子。发现望远镜收集的各种信息-来自可见光谱,红外和X射线数据等的图像。

钱德拉

钱德拉(Xandra)太空望远镜是美国国家航空航天局(NASA)绕地球运行的“大天文台”收藏中的第三架。大天文台旨在发送有关太空的详细信息。

规格

发行日期:年7月日

运载火箭:哥伦比亚号航天飞机

环绕地球的时间:6小时

海拔:从9,公里(6,英里)到9,公里(86,英里)

长度(遮阳棚打开):5.英尺

宽度(打开的太阳能电池阵列):6英尺

卫星制造商:TRW

事实简介:钱德拉(Chandra)被部署在由女性艾琳·柯林斯(EilnCollins)上校指挥的第一次航天飞机任务中。

历史

钱德拉X射线天文台目前在地球周围的轨道上,凝望着宇宙,以寻找太空中极度高温的事件。这些事件会发出X射线,X射线是人眼无法看到的高能量形式的光。X射线无法穿过地球大气层,因此,为了让天文学家研究它们,像Chandra这样的X射线望远镜必须位于太空中。钱德拉(Chandra)收集X射线,其中一些射线距远达00亿光年,并使用高分辨率相机(HRC)将其解释为图像。钱德拉还包含可以测量X射线强度和温度的科学仪器。

由于X射线会直接吸收到通常用于测量可见光的望远镜中的碟形镜中,因此Chandra包含桶形镜,其反射面几乎平行于X射线。X射线几乎不从反射镜上反弹,并聚焦到大约是人类头发宽度一半的一点上,在此处记录和测量它们。

美国宇航局/CXC/SAO

钱德拉X射线天文台的四幅图像

X射线望远镜之所以重要,是因为它们使我们能够看到太空中通常对我们来说是不可见的事件。使用X射线望远镜可以更详细地观察到高能事件,例如巨大的爆炸,黑洞和中子星,而X射线望远镜的图像可以为太空中的物体增加额外的维度,并发出可见光。

钱德拉(Chandra)以诺贝尔奖获得者SubrahmanyanChandraskhar的名字命名,其绕地球运行的高度比哈勃望远镜高00倍,大约是距月球距离的三分之一!钱德拉(Chandra)是NASA四个旨在从地球轨道探索宇宙的大型观测站系列中的第三个。

科学中心的钱德拉太空望远镜

画廊展出的钱德拉望远镜是TRW租用的/5比例模型。

斯必泽太空望远镜

Spitzr太空望远镜是NASA的红外天文台,是NASA“大天文台”收藏中的最后一个组件。它绕着太阳绕地球轨道运行,以发送有关太空的详细信息。

规格

发布日期:00年8月5日

运载火箭:达美火箭

入太阳时间:一年

高度:追踪地球的日心轨道

NASA/JPL-加州理工学院

该收藏集显示了Spitzr迄今为止每年运营的壮观图像。Spitzr仍在那儿,收集有关宇宙的惊人信息。

想象一下通过红外护目镜观察宇宙。基本上这就是Spitzr所做的。Spitzr的红外传感器检测到我们的眼睛(和光学望远镜)看不到的物体发出的热量。这样一来,我们就可以透过密集的气体和尘埃云直视之下,查看恒星形成的区域,星系的中心,新形成的行星系统以及太暗而无法在可见光下看到的小恒星和太阳系外行星等物体。

地球的大气层吸收了大多数传入的红外辐射。因此,为了观察来自遥远恒星和星系的红外光,斯必泽在绕太阳公转时会追踪地球。Spitzr是NASA的四个太空大天文台之一。每个人都以不同的波长检查天空:X射线,γ射线,红外或可见光。

科学家刚刚发现了一个由七个行星组成的系统,这些行星全都是地球大小的,绕着称为TRAPPIST-的超冷恒星运行。微小的恒星距离地球仅0光年。

我们称行星位于太阳系系外行星之外。发现地球大小的系外行星特别令人兴奋,因为我们知道,任何与我们自己家乡星球足够相似的地方都可能是一个更仔细地寻找生命迹象的好地方。TRAPPIST-的七个行星中的三个与恒星的距离恰好在适当的温度,可以容纳液态水。我们称恒星周围的区域为宜居区域,因为众所周知,液态水是行星维持生命所必需的。

TRAPPIST-系统以智利的TRAPPIST望远镜命名,该望远镜发现了前两个行星。但是NASASpitzr望远镜在TRAPPIST-的轨道上发现了另外五个行星。现在,哈勃太空望远镜和开普勒太空天文台等其他望远镜将着手收集有关TRAPPIST-系统的更多细节。进入天体物理学和行星科学领域再没有比这更令人兴奋的时间了。这真是太棒了!

美国宇航局

艺术家对围绕TRAPPIST-绕行的行星的概念图

科学中心的斯必哲太空望远镜

画廊中展示的Spitzr望远镜是JPL-Caltch图像处理和分析中心提供的/5比例模型。

哈勃太空望远镜

哈勃太空望远镜是目前绕地球轨道运行的最好的光学望远镜。哈勃望远镜也是太空中第一个科学项目,旨在由宇航员定期进行维修和升级。

规格

发行日期:年月日

运载火箭:发现号航天飞机

环绕地球的时间:约95分钟

轨道速度:7,00km/h(6,mph)

海拔:公里(70英里)

首先维修任务:航天飞机奋进,STS-6,99年月

最终维修任务:亚特兰蒂斯号航天飞机,STS-,年5月

历史

哈勃望远镜目前正在轨道上,通过每天向天文学家发送大约0至5GB的图像和数据来创造历史。到目前为止,哈勃望远镜已经研究了超过5,个太空特征,包括遥远的星系,黑洞和恒星诞生的星云。从哈勃传回的图像非常漂亮,让我们窥视了整个宇宙。但更重要的是,每个新观测都有可能支持或与流行的天文学理论相矛盾。

当哈勃望远镜发射升空时,它的一面镜子有轻微缺陷,这意味着从望远镜传回的第一批图像比预期的要模糊。但是由于哈勃望远镜是由宇航员进行升级和服务的,因此于99年在奋进号航天飞机上进行了首次维修任务,增加了一些矫正镜片以及更强大的相机。然后哈勃可以传回比从地球上看到的还要好的恒星视图,这主要是因为它位于地球大气层之外,这扭曲了我们对太空的看法。(大气使星星闪烁。)

NASA,ESA,H。Tplitz和M.Raflski(IPAC/Caltch),A。Kokmor(STScI),R.Windhorst(亚利桑那州立大学)和Z.Lvay(STScI)

0年发布的哈勃超深空影像,显示了约0,个星系

哈勃(Hubbl)科学家进行的最令人惊奇的研究之一就是哈勃超深场(HDF)项目。因为HDF项目检查了数十亿光年以外的物体,所以哈勃捕获的光来自数十亿年前发生的事件。因此,当哈勃望远镜从远处捕获到深宇宙中的图像时,就像回首过去一样。对HDF图像的研究发现了许多令人惊讶的新发现,例如在大约0亿年后的“大爆炸”之后不久,就出现了“恒星婴儿潮”。今天存在的大多数恒星都是在这次恒星爆炸中诞生的。HDF研究还支持宇宙在各个方向上看起来都是相同的理论。

除了我们从哈勃学到的关于深空的本质以及宇宙的历史和发展的东西外,我们还发现了更多关于我们自己的宇宙邻居的信息。哈勃的数据显示,欧罗巴上存在氧气。另外,哈勃还传递了来自艾奥的火山喷发照片,发现了海王星,木星和火星上的风暴,捕获了土星和木星的极光的图像,甚至还为探路者登陆火星提供了天气预报。在我们银河系之外,哈勃的数据证实了黑洞的存在,并将有关恒星死亡,类星体等现象的数据发送回去。哈勃望远镜的影像还显示,尘埃和气体的平盘环绕着许多正在发育的恒星,这些尘埃和气体被认为是行星形成的先兆。

科学中心的哈勃太空望远镜

画廊中展示的哈勃太空望远镜是/5比例模型。它是由洛克希德公司捐赠给我们的。

以上就是加州科学中心的介绍以及部分展览信息,希望大家有机会可以到现场参观,亲自体验科学的乐趣。

开放信息

加利福尼亚科学中心博览会公园大道洛杉矶,CA7

每日开放:上午0:00-下午5:00免费入场!停车费

到下午5:00之前,汽车和“黄色”校车的停车费为$,下午5:00以后的停车费为$5,包租巴士和超大型车辆的停车费为$0。

科学中心位于博览会公园,距离车站不到五分钟的步行路程。使用下面的旅行计划器计划旅行。

来自洛杉矶县以外的公共交通选择:

乘坐Amtrak或Mtrolink到洛杉矶市中心的联合车站,然后换乘地铁Rd或Purpl线到7thSt/Mtro中央车站。然后乘世博线直接到达世博公园/南加州大学站。

联系加州科学中心电话号码

一般资讯-()科学(-7-6)

门票和团体预订–()7-09

IMAX?剧院信息–()7-

推广

上海智慧圆科普教育设备有限公司

上海智慧圆科普教育设备有限公司创建于00年,是一家集科技馆整体策划、科普展品研发、设计、生产于一体的高新技术企业,总部位于上海市松江区,公司总占地面积0余亩,设有办公区、加工区、展示区、生活区和文化广场。公司拥有厂房面积超过60平方米,拥有先进的生产流水线和高性能的加工设备。

 公司的研发团队汇聚了造型创意设计、机械结构设计、机电一体化设计、电气设计、单片机控制设计、脚本写作、多媒体视频制作等一系列专业人员,组成了机电设计组、软件开发组、工业设计组、多媒体设计组等多个项目小组,总计员工0人。其中0%具有大学或以上学历,9人具有工程师职称。高效和谐的研发团队给公司和客户创造了优质的产品和服务。

上海智慧圆科普教育设备有限公司长期以来坚持将“传承科技、启迪未来”融入公司经营之中,以青少年科普服务工作为企业发展方向,为全国各地科普展馆提供稳定、优质、寓教于乐的科普展品及创新工作室设备。

部分案列效果图

END

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